U-4 (1935)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. U4.
U-4
Церемония принятия в состав флота с U-1 по U-6
Церемония принятия в состав флота с U-1 по U-6
История корабля
Государство флага  Германия
Порт приписки Готенхафен
Спуск на воду 31 июля 1935 года
Выведен из состава флота 1 августа 1944 года
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля малая ДПЛ
Обозначение проекта IIA
Скорость (надводная) 13 узлов
Скорость (подводная) 6,9 узла
Предельная глубина погружения 150 м
Экипаж 25 человек
Стоимость 1500000 Рейхсмарок
Размеры
Водоизмещение надводное 254 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 40,9 м
Ширина корпуса наиб. 4,08 м
Высота 8,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 3,83 м
Силовая установка
6-цилиндровый 4-тактный «MWM» RS127S 2x350 электродвигатель «Siemens»2x180
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное
вооружение		 3 TA, 5 торпед или 18 мин (по другим данным 12 мин типа ТМА)

U-4 — малая U-boat типа IIA, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Deutsche Werke[англ.], Киль 11 февраля 1935 года под заводским номером 239. Спущена на воду 31 июля 1935 года. 17 августа 1935 года принята на вооружение и под командованием Ханнеса Вейнгертнера вошла в состав Unterseebootsschulflottille.[1]

История службы[править | править код]

Совершила четыре боевых похода, в которых потопила три судна, суммарным тоннажом 5 133 брт и британскую подводную лодку HMS Thistle (N24)[англ.], вчетверо бо́льшую по размерам, чем U-4 (1 090 тонн против 254 тонн). Остальное время использовалась как учебная лодка. 1 июля 1944 года переведена в 21 учебную флотилию. Выведена из состава флота 1 августа 1944 года в Готенхафене. Разделана на металл в 1945 году.

Первый и второй походы[править | править код]

U-4 (1935) (Северное море)
Красная точка
Walma
Красная точка
Gertrud Bratt
Первый и второй походы

4 сентября 1939 года U-4 вышла из Вильгельмсхафен в свой первый патруль в результате начала войны. Из-за своих малых размеров её дальности хватило пройти до юга Норвегии, в Северное море к западу от Дании и вдоль побережья Голландии, завершив безуспешный поход 14 сентября.[2]

Через несколько дней, 19 сентября 1939 года, U-4 отправилась во второй поход с приказом контролировать контрабанду грузов, направляющихся в Британию на нейтральных судах в Скагеррак. Этот поход принес гораздо лучшие результаты: за девять дней она остановила 18 кораблей, потопив три из них.

  • В 23:00 22 сентября 1939 года примерно в 5 милях (8км) к югу от Арендал было остановлено и досмотрено грузовое судно Martti-Ragnar (под командованием Дж. Содерблома). Так как было обнаружено, что судно перевозит контрабанду, в 00:15 23 сентября были инициированы подрывные заряды, и в течение двух часов судно затонуло. Команда покинула судно на спасательных шлюпкаx, которые были отбуксированы субмариной в сторону берега, где они и были подобраны двумя рыбацкими лодками, а в 7:30 высажены на берег в Арендал.
  • В 11:20 23 сентября 1939 года ситуация повторилась с нейтральным грузовым судном Walma, которое так же было остановлено и досмотрено. После того, как немцы убедились в том, что судно перевозит груз в Англию, оно было так же подготовлено к затоплению. В 15:35 заряды сдетонировали, и за 40 минут судно ушло на дно в 10 милях (17км) к юго-западу от Смёген[англ.], Швеция. U-boat вновь отбуксировала две шлюпки ближе к побережью Швеции, где они и были подобраны шведским рыболовным судном Zephyr.
  • В 10:37 24 сентября 1939 года нейтральное грузовое судно Getrud Bratt (под командованием Е. К. Ёнссона) было остановлено U-4 двумя предупредительными выстрелами перед носом. После досмотра команде было приказано покинуть судно в течение 15 минут, по причине перевозки контрабанды. Так как на U-boat не осталось подрывных зарядов, ей пришлось использовать торпеды, однако первые две G7a прошли мимо. Третья G7a попала в цель, потопив Gertrud Bratt в 12 милях (20км) к юго-востоку от Йомфруланд[англ.], Норвегия. Как позднее сообщил экипаж судна, U-boat пообещала отбуксировать их к ближайшему берегу, однако, завидев пролетавший самолет, ушла, оставив их без помощи. Шлюпки, впрочем, в тот же день были обнаружены норвежским таможенным крейсером T-II и отбуксированы в Лангесунд, Норвегия.

29 сентября 1939 года U-4 закончила поход, прибыв в Киль.[3]

Третий и четвёртый походы[править | править код]

U-4 (1935) (Северное море)
Красная точка
HMS Thistle
Третий и четвёртый походы

Последние два похода проходили для U-4 под знаком операции «Везерюбунг».

Первый поход (третий суммарно), имевший место с 16 марта по 29 марта 1940 года был безуспешен, и лодка пришла в Вильгельмсхафен без каких либо побед.[4]

Выйдя 4 апреля 1940 года свой четвёртый поход, U-4 совместно с U-1 составила Четвёртую Группу. Именно во время этого похода субмарина потопила свою гораздо бо́льшую британскую противницу HMS Thistle (N24)[англ.]. В 17:05 9 апреля HMS Thistle (N24)[англ.] атаковала U-4 залпом из 4 торпед, однако промахнулась, дав U-boat шанс уклониться, погрузившись, после того как одна из торпед прошла всего в 10 метрах перед носом лодки. Несколькими часами позже U-4 обнаружила британскую субмарину в надводном положении, заряжающую аккумуляторные батареи, и, в 02:13 10 апреля воспользовалась предоставившимся шансом, выпустив две торпеды по застигнутой врасплох противнице. G7a прошла мимо, однако G7e попала точно в цель, потопив её вместе со всеми 53 членами экипажа.

14 апреля 1940 года U-4 успешно возвратилась в Вильгельмсхафен из своего последнего похода.[5]

Балтика[править | править код]

После оккупации Норвегии стало особенно ясно, что U-4 и её сёстры не способны серьезно противостоять противнику ни по вооружению, ни по ходу, равно как и неспособны к несению службы в сколь-нибудь отдалённых зонах, и недостаточно маневренны для охоты на грузоперевозки союзников. В результате, 1 июля 1940 года все лодки были переведены в 21-ю флотилию, где и прослужили до 1944 года в качестве учебных судов в Балтийском море. Хотя некоторые из её сестер позднее и поучаствовали в действиях против Советского Союза, U-4 этого не довелось.

Судьба[править | править код]

U-4 была исключена из состава флота 1 августа 1944 года в Готенхафене. 19 мая 1945 года была захвачена Великобританией и в том же году разделана на металл.

Командиры[править | править код]

Флотилии[править | править код]

Потопленные суда[править | править код]

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Martti Ragnar грузовое судно  Финляндия 22 сентября 1939 года 2 262 Целлюлоза, сера потоплен квадрат AN 3393
Walma грузовое судно  Финляндия 23 сентября 1939 года 1 361 1622,4 тонны целлюлозы потоплен 58°15′ с. ш. 11°00′ в. д.HGЯO
Gertrud Bratt грузовое судно  Швеция 24 сентября 1939 года 1 510 бумага, целлюлоза, штучные товары потоплен 58°40′ с. ш. 9°52′ в. д.HGЯO
HMS Thistle (N24)[англ.] подводная лодка  Великобритания 10 апреля 1940 года 1 090 - потоплен 59°09′ с. ш. 5°11′ в. д.HGЯO

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Helgason, Guðmundur U-4. German U-boats of World War II. Uboat.net. Архивировано 4 апреля 2013 года.
  2. ↑ Helgason, Guðmundur Данные по походам U-4 (Первый поход). U-boat patrols. Uboat.net. Архивировано 4 апреля 2013 года.
  3. ↑ Helgason, Guðmundur Данные по походам U-4 (Второй поход). U-boat patrols. Uboat.net. Архивировано 4 апреля 2013 года.
  4. ↑ Helgason, Guðmundur Данные по походам U-4 (Третий поход). U-boat patrols. Uboat.net. Архивировано 4 апреля 2013 года.
  5. ↑ Helgason, Guðmundur Данные по походам U-4 (Четвёртый поход). U-boat patrols. Uboat.net. Архивировано 4 апреля 2013 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=U-4_(1935)&oldid=108635639